9月份，在孫疃礦Ⅱ3采區軌道上山盾構掘進施工中，“淮盾7號”創造了月單進200米的紀錄。17°大傾角煤礦盾構下山施工，在全國范圍內尚屬首次?；幢钡V業集團面對這一全新盾構施工工藝的挑戰，克服迎頭積水、頻繁糊刀盤、揭穿煤施工等困難，不僅實現安全生產，而且實現高效進尺。

繼“淮盾1號”“破冰之旅”，“淮盾2號”“揚帆之旅”，“淮盾3號”“遠航之旅”后，今年淮北礦業集團又陸續上馬了4臺盾構機并成功應用。截至9月，淮北礦區形成了7條礦用盾構作業線同時施工局面。

逆行而上，把“盆景”化作“風景”

時針撥回到2019年12月，全國首臺大傾角上山掘進礦用盾構機“淮盾1號”在袁店二礦成功運行，打破了長期以來“唯條件論”的桎梏，邁出了在復雜地質條件下巖巷安全快速掘進的新步伐。

最大落差達309米的30多條斷層、1300米的19度上山極限施工、曲率半徑450米長距離轉彎皮帶連續運輸……在駕馭“淮盾1號”首戰征途中，一個又一個技術難題接踵而至。大傾角礦用盾構機在淮北礦區首次運用，在全國也是先例，沒有經驗可循，只能摸著石頭過河。

工程處作為淮北礦區“開拓準備主力軍”，迅速抽調精兵強將組成百人“淮盾隊”，任命工程處袁店二礦工區主任朱進步為盾構施工的負責人，集全處智慧，聚全處力量，踏上盾構破冰之路。

在摸索中前行。一路闖關奪隘，“淮盾隊”先后創下月進尺260米、286米，乃至19度上山極限施工條件下月進尺295米的紀錄。

2021年10月15日，“淮盾1號”盾構線精準貫通。在-560米的袁店二礦七采區軌道上山掘進頭，眾人的歡呼聲響徹巷道。

從此，淮北礦業集團開啟了盾構施工的新時代。按照“千方百計上盾構，大國重器破瓶頸”要求，遵循應上盡上原則，淮北礦區全面推廣應用盾構工藝。1變2，2變4……盾構施工在淮北礦區“落地開花”，由“盆景”變成了“風景”。

攻堅克難，把“問題”當作“課題”

淮北礦區地質條件復雜，構造多、巖性破碎、坡度大、受水害影響較大，對巷道施工工藝和設備要求較高。被譽為“工程機械之王”的盾構機，在淮北礦區實現了掘、運、支、噴等工序集中一體化施工實屬不易。

工程處首席專家、生產技術部部長黃以壽說：“目前，國內廠家生產的礦用盾構機都是‘吃硬不吃軟’，如何創新盾構施工管理模式、改進現有盾構裝備性能，實現裝備本土化，成為關鍵課題?！?/p>

在盾構作業線施工期間，淮北礦業集團積極開展課題攻關，克服斷層多、淋水大、拐彎多、坡度大等諸多難題，通過人機協同、設備改進、排矸系統改造、強化圍巖治理等，實現了“好高優強”目標。由于淮北礦區特殊的地質條件，根據施工實際，提出11項盾構機適應性改造方案，構建5種盾構工藝圍巖治理模式，攻克了圍巖綜合治理、后路運輸優化、盾構機革新改造等難關。特別是創新研制應用曲率半徑450米轉彎皮帶，破解了巖巷掘進長距離、大坡度、大拐彎連續運輸難題，成功穿過25條大斷層，實現了淮北礦業集團巖巷盾構施工工藝歷史性突破。截至目前，已提出61項盾構機適應性改造方案，連生產廠家都贊嘆不已。

“在長期實踐中，我們總結提煉的‘極復雜地質條件下深井大傾角巷道盾構機安全快速掘進關鍵技術及應用’項目，獲得國家發明專利7項，實用新型專利15項，國家軟件著作權2項，發表學術論文15篇，多項技術填補行業空白?！奔瘓F生產管理部部長朱樂章說。

加快裂變，把“個體”變成“群體”

2023年7月19日，“淮盾7號”完成安裝，比計劃提前10天，這也是今年淮北礦業集團上馬的第四臺盾構機。目前，淮北礦區已形成了7條盾構作業線齊頭并進的局面。

水不激不躍，人不激不奮。幾年來，隨著盾構機紛紛上馬，盾構施工人力資源吃緊。為此，工程處積極探索盾構施工人才梯隊建設模式，有針對性地制定培養計劃和優惠政策，激發職工學技熱情和勞動激情。工程處力求在占據盾構施工制高點的同時，培養盾構工匠大師，構筑盾構施工高技能人才高地。

為加快隊伍裂變，提高盾構施工整體水平，工程處開展技術培訓，在每條盾構線籌備期間，抽調工區精干人員組成盾構專業化施工隊，到盾構機設備廠家進行為期1個月的現場“手拉手”學習培訓；邀請廠家專業技術人員到基層工區進行“盾構施工工藝”全員培訓。

在“送出去、請進來”的基礎上，工程處通過“傳幫帶”的方式，在每條盾構作業線施工期間，配備4名操檢技術人員跟隨廠家技術人員現場實操學習，提升了職工技能，縮短了設備檢修時間，提高了盾構開機率，確保了盾構線安全高效施工。

因工作需要，淮北煤電技師學院采取智能化機電“訂單班”模式培養盾構施工人員。今年5月，100名“訂單班”學員結業上崗，為盾構線建設增添新的有生力量。

在建設專業化施工隊伍的同時，工程處著力打造專業化安拆隊伍，從“淮盾1號”開始，就全面介入盾構機前期安裝工作，為成立安拆隊伍儲備人才和技術。

針對今年繁重的盾構安拆任務，安裝專業隊伍積極借鑒采煤工作面安拆模式，充分利用單軌吊輔助運輸工具，提高安拆效率。今年5月，首次同時安裝“淮盾1號”“淮盾2號”“淮盾5號”3臺盾構機，創新安裝工藝，科學組織施工，實行以老帶新，確保了3臺盾構機安裝高標準、高質量、高效率推進。

“能夠上馬一臺臺被譽為‘井下航母’的盾構機，刷新一項項‘淮礦紀錄’，源于我們培育了一支能征善戰的盾構隊伍?！惫こ烫廃h委副書記、處長趙傳祥說。

談到下一步的打算時，淮北礦業副總經理聶政說：“盾構施工為煤礦重大災害治理、生產正常接替贏得寶貴時間，走出了一條復雜地質條件巖巷盾構掘進的創新之路。但在人才培養、隊伍建設、效率提升上，還有很長的路要走。我們的目標是培養更多的巖巷盾構掘進專業人才，為全面鋪開盾構掘進提供人才支撐和技術保障?！?/p>

（審核：朱樂章 責編：王宏杰）